Передісторія чемпіонатів Формули 1

22 червня 15:44
Переглядів: 332
формула 1

Стаття розміщена в рамках блогу : Стенограма думок швидкістю 300 км

До моменту початку проведення сучасних чемпіонатів світу (Grand Prix World Championship) історія автоспорту налічувала вже понад півстоліття.

За цей час спортивна дисципліна, яка з'явилася в кінці минулого століття, досягла високого рівня розвитку. Була створена і успішно функціонувала міжнародна організація - Міжнародна асоціація визнаних автоклубів AIACR (перетворена в 1946 році в Міжнародну автомобільну федерацію FIA), що об'єднувала автоклуби багатьох країн світу і координуюча їхню діяльність.

Почалося регулярне проведення змагань на Великі Призи національних автоклубів, що відповідають єдиним міжнародним регламентом (гоночній формулі) Grand Prix, який розроблявся AIACR. Боліди (так на початку століття стали називати гоночні машини французькі журналісти, які любили хизуватися пишними фразами і епітетами) формули Grand Prix, що стала однією з найпрестижніших у світі автоспорту дисципліною, перетворилися на потужні і високошвидкісні апарати, на яких проводилося опробування новинок, застосовуваних потім на серійних автомобілях. Зайняти місце в кокпіта цих машин прагнули практично всі автоспортсмени і, в результаті жорсткої конкуренції, пілотами Великих Призів ставали кращі в світі водії.

І, нарешті, до 1950 року Міжнародна федерація мала досвід проведення вже принаймні трьох першостей, колишніх прообразом Grand Prix World Championship, серед яких треба назвати серію змагань на Міжнародний кубок 1900-1905 рр.. (Більше відомих, як гонки на Приз Гордон-Беннетта), чемпіонати світу для виробників гоночних автомобілів, організовані в 1925-1927 р.р., і чемпіонати Європи 1931-1939 рр.. Неабиякою мірою при організації сучасних чемпіонатів світу допоміг і досвід Американської автомобільної асоціації ААА, регулярно, починаючи з 1916 року, що проводила чемпіонати США, в залік яких ще до другої світової війни входило до двох десятків етапів на рік.

Таким чином, для успішного проведення чемпіонатів світу за півстоліття були створені всі передумови - як технічні, так і організаційні.

У цьому розділі ми нагадаємо основні моменти з історії автоспорту до 1950 року і, в першу чергу, - змагань класу Grand Prix, з якого і з'явилася Формула-I. Для початку назвемо призерів трьох згаданих вище першостей.

Переможці International Cup 1900-1905 рр..
14.06.1900 Фернан Шаррон    Франція       Panhard
29.05.1901 Леон Жирардо       Франція       Panhard
26.06.1902 Селуін Едж             Англія          Napier
02.07.1903 Камілло Іенатці      Бельгія        Mercedes
17.06.1904 Леон Тері              Франція       Richard-Brasier
05.07.1905 Леон Тері              Франція       Richard-Brasier

Чемпіони світу 1925-1927 рр..
1925 Alfa-Romeo. У неофіційному особистому заліку чемпіоном світу став граф Гастон Бріллі-Пері (Італія)
1926 Bugatti. Жюль Гу (Франція)
1927 Delage. Робер Бенуа (Франція)

Чемпіони Європи 1931-1939 рр..
1931 Bugatti - 51. Акілле Варці (Італія)
1932 Alfa-Romeo P3/Monza. Таціо Нуволарі (Італія)
1933 Alfa-Romeo P3/Maserati 8CM. Таціо Нуволарі (Італія)
1934 Auto-Union A. Ганс Штук (Німеччина)
1935 Mercedes-Benz W25. Рудольф Караччіола (Німеччина)
1936 Auto-Union C. Берндт Роземайер (Німеччина)
1937 Mercedes-Benz W125. Рудольф Караччіола (Німеччина)
1938 Mercedes-Benz W154. Рудольф Караччіола (Німеччина)
1939 Mercedes-Benz W163. Германн Ланг (Німеччина)

Вас зацікавила новина? Поділіться будь-ласка з друзями в соціальних мережах:
Дізнавайтесь про новини спорту в Галичині першими | Закрити