Для перевезення вболівальників під час Євро-2012 в Україні будуть задіяні як денні, так і нічні поїзди. Про це інтерв’ю газеті «Факти» розповів заступник генерального директора «Укрзалізниці» Леонід Лобойко, повідомляє прес-служба відомства. За словами Лобойка, прихильники футболу, які підтримуватимуть свої збірні на першості континенту, пересядуть в українські поїзди в пунктах пропуску через державний кордон. «Це буде виглядати так: польський поїзд по вузькій колії прибуває в Дорохуськ, вболівальники проходять митний контроль і потім в Ягодині пересаджуються у наш поїзд», – пояснив він.
Леонід Лобойко додав, що оскільки матчі будуть завершуватися близько опівночі, для перевезення вболівальників будуть задіяні нічні потяги, а також продовжать працювати й існуючі зараз денні експреси. На маршруті Київ – Харків буде використовуватися побудований Крюківським вагонобудівним заводом новий рухомий склад з локомотивною тягою. Також фани Євро зможуть використати двоповерхові поїзди виробництва чеської компанії «Skoda» та швидкісні електропоїзди «Hyundai Rotem», які вже прямують до України. «У середині березня очікуємо прибуття в порт Одеси двох перших поїздів. Після розмитнення і збірки вони будуть транспортовані до Харкова, де відбуватиметься їх тестування. Усі поїзди будуть працювати в «режимі маятника» – між Києвом і Львовом, між Києвом і Харковом і між Києвом і Донецьком через Полтаву», – зазначив Леонід Лобойко.
Він підкреслив, що для забезпечення руху поїздів зі швидкістю до 160 км/год залізничники здійснюють модернізацію інфраструктури: замінюють колії на безстикові для плавності ходу, переоснащують переїзди, здійснюють електрифікацію окремих ділянок, розподіляють вантажні і пасажирські перевезення за окремими маршрутами. «До прийому швидкісних поїздів ми готові. Зараз у Харкові модернізується вагонна дільниця, де буде відбуватися обслуговування потягів «Hyundai». У Києві ведеться будівництво нового депо для проведення ремонтних робіт, а також мийного комплексу», – розповів Леонід Лобойко.