Для тех, кому интересно не только ездить на скутерах, но и знать немного о их происхождении, весьма полезна будет эта информация.
Так, например, слово «скутер» происходит с английского языка. «To scoot» — удирать. Собственно в этом и весь ответ. Вряд ли их выпускают именно с этой целью, но факт остается фактом: скутер очень маневренный, особенно в городах, где есть узкие улочки.
Таким преимуществом часто пользуются те, кто «удирают» от полиции. Поскольку этот транспорт достаточно маленький, на нем легко ездить и лавировать там, где автомобиль или даже порой мотоцикл никогда не пройдет.
Конечно, в схватке на широкополосных улицах скутеру даже делать нечего, но вот если свернуть на узкую тропинку или улочку между домами…
Сегодня этот вид транспорта все более и более популярен. Причиной тому очень много факторов. Кто-то нашел для себя выход мобильного передвижения, кто-то пользуется ощутимой «экономией» по сравнению с другими видами транспорта, а кто-то просто наслаждается стилем жизни «на легке».
Классификация
За свое время существования скутеры претерпели множество изменений и сегодня у нас есть возможность даже поделить их на несколько видов, вне зависимости от назначения, производителя, типу питания, привода и т.д.
Выделяют:
Мини скутеры
Очень популярные скутеры продажа которых поставлена на широкую ногу. Они имеют колеса в 8 -10 дюймов и массу всего в 50-70 кг. С ними легко по городу и даже дома. Они без проблем помещаются в лифт обычного жилого здания. Стоимость таких моделей около 500 долларов. Кроме того, они считаются менее опасными, а управление не требует особых навыков.
Средним классом считаются дорожные скутеры
Для российских дорог – это самый оптимальный вариант. Такие скутеры уже с более мощной подвеской и колесами в 12-13 дюймов. Здесь, конечно, и более мощный двигатель, способный набирать и 80-90 км/ч . Соответственно и масса у них чуть больше. Однако вместе сней вырастает и грузоподъемность. На таких моделях можно садится вдвоем.
Наконец, тяжелые скутеры. Наверное, правильнее было бы их назвать гибридами. Они, как правило, оснаены двигателями 125-250 куб. см и более спортивным, порой вызывающим дизайном. Они хорошо ощущают себя в поездах на дальние расстояния.
Скутеры в России
Если говорить про российский рынок, то это однозначно скутеры стелс. Эти модели продолжают завоевывать популярность. Их цена ниже, чем у других подобных моделей из Китая. Однако, качеством они не уступают даже японцам. Для стелс используют итальянские двигатели Benelli Собирают же их на японском оборудовании. Эта марка готова также похвастаться широким модельным ряд на любой вкус и кошелек.